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首先我教大家来判断这辆车是否真的烧机油，最准确的方法就是看机油尺，如果机油明显低于机油尺下限，这辆车肯定就是烧机油了，不过这并不是唯一的判断标准，还有一种方法就是将车打着火，然后找一个人在车后面看排气筒，如果冒蓝烟的话那估计有8成把握是烧机油了，如果熄火之后排气筒内壁有油渍的话，那基本就可以确定无疑了。
那么汽车烧机油真的需要大修吗?
其实并不是这样的，发现排气筒冒蓝烟我们先不要急着大修发动机，我们可以先检查一下发动机上面的废气阀，如果废气阀坏了的话，废气就会进入进气支管，然后进入燃烧室进行燃烧，此时排气管排出来蓝烟那就再正常不过了，像这种情况我们只要更换一个废气阀就好。
再看看车友们怎么说?
帕萨特老领驭1.8T，原来不烧机油，8000公里纹丝不动。14年下半年开始发现烧机油，5000公里差不多到机油尺底部了。
前段时间，无意发现废气阀堵了，彻底堵死，更换之，并疏通了废气阀后的管段现在跑了500公里，机油刻度基本无变化。不烧了，不烧了，不烧了，难抑喜悦之情，与车友们分享。
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